El sistema de frenos de motocicleta es crucial para detener o disminuir la velocidad del vehículo y con ello, garantizar tu seguridad y control mientras conduces.
Desde los tradicionales frenos de tambor hasta los más avanzados, como por ejemplo, los de tipo ABS, informarse sobre estos sistemas te permitirá tomar decisiones informadas al elegir una motocicleta y comprender mejor la importancia de un adecuado mantenimiento.
En este artículo de Galgo te invitamos a conocer más sobre los diferentes tipos de sistemas de frenos utilizados en las motocicletas, sus componentes esenciales y algunos de los consejos más útiles para su óptimo mantenimiento.
¿Qué tipos de sistema de frenos de motocicletas existen?
En la actualidad, se pueden encontrar en el mercado tres tipos de sistemas de frenos de motocicleta. El primero, de menor costo, es el freno de tambor, seguido por el freno de disco y, por último, se encuentra el sistema de frenado ABS (Sistema Antibloqueo de Ruedas).
Frenos de tambor
Este tipo de frenos es ampliamente utilizado en las motocicletas debido a su costo económico. Por lo general, se encuentran en la rueda trasera y son fácilmente identificables por una estructura en forma de caja o campana que rodea el rin de la moto.
Además, los frenos de tambor operan mediante dos pastillas de freno ubicadas dentro de la campana, las cuales se expanden al presionar el pedal de freno trasero. A través de la fricción con el tambor, las pastillas detienen el movimiento de la moto, proporcionando el efecto de frenado deseado.
Por otra parte, son más fáciles de mantener y requieren menos ajustes en comparación con los frenos de disco, lo que puede ser beneficioso para algunos motociclistas.
Frenos de disco
En este tipo de sistema de motocicletas, la presión se aplica directamente al disco de freno, especialmente en la rueda delantera. Su mecanismo funciona mediante la liberación del líquido de frenos hacia un pistón, también conocido como mordaza, que ejerce presión sobre el disco.
Gracias a la fricción generada, la rueda se detiene de manera más eficiente en comparación con el sistema de frenado de tambor, siendo uno de los sistemas de frenado más comunes y eficientes utilizados en motocicletas modernas.
Sumado a lo anterior, los frenos de disco ofrecen un mantenimiento sencillo, que repercute en costos más bajos a largo plazo.
Frenos ABS
Este tipo de frenos opera a través de un sistema avanzado que detecta la velocidad de las ruedas de la motocicleta y lo monitoriza constantemente. Cuando se percibe una reducción en la velocidad, el sistema se ajusta y administra la presión de frenado de manera óptima.
A raíz de estas características, los frenos ABS mantienen la estabilidad y tracción en la carretera, incluso en superficies resbaladizas o de baja adherencia.
Aunque este sistema no es tan común debido a su mayor costo, se encuentra presente en motocicletas de alta cilindrada y se considera la mejor opción en términos de seguridad. Por otra parte, su complejidad también se refleja en su mantenimiento y reparación. La calibración y el ajuste adecuados, son aspectos importantes que requieren la intervención de técnicos capacitados y con experiencia.
Factores a considerar al elegir el sistema de frenos de motocicletas adecuado
Elegir el sistema de frenos de motocicletas adecuado es una decisión importante que puede influir significativamente en la seguridad y el rendimiento del vehículo. Así mismo, su elección dependerá de cada modelo de moto, el estilo de conducción y las preferencias del motociclista.
En este sentido, algunos factores clave a considerar, son:
Tipo de motocicleta
El tipo de motocicleta y el uso que se le quiera dar son elementos determinantes en la elección del sistema de frenos. Así, las motocicletas de baja cilindrada y conducción relajada pueden funcionar bien con frenos de tambor, mientras que las motocicletas de alto rendimiento y deportivas se benefician más de frenos de disco o sistemas de frenos ABS.
Eficiencia de frenado
Este es un aspecto muy importante, ya que cada sistema ofrecerá un tipo de detención distinto, por lo tanto, debes considerar en qué circunstancias utilizarás tu motocicleta, para escoger un sistema de frenos que te brinde opciones rápidas y efectivas.
Costo y mantenimiento
Considera el costo inicial y los gastos de mantenimiento a lo largo del tiempo. Por ejemplo, los frenos de tambor tienden a ser más económicos en términos de compra e inspecciones regulares, mientras que los frenos de disco o los sistemas ABS pueden requerir un mayor desembolso inicial y mantenimiento más detallado.
Rendimiento en diferentes condiciones
Te recomendamos evaluar cómo se comporta el sistema de frenos de motocicletas en diferentes condiciones climáticas y superficies de la carretera, pues, dependiendo de cuál escojas, obtendrás distintos niveles de eficiencia.
Seguridad y tecnología
La seguridad es un elemento primordial en la conducción, y por ello, contar con un sistema de frenos eficiente y confiable es esencial para evitar accidentes y garantizar el control y seguridad de tu moto en diversas situaciones.
Estilo de conducción
El estilo de conducción del motociclista también debería influir en tu elección. Aquellos que disfrutan de una conducción más agresiva o deportiva pueden beneficiarse de sistemas de frenos más potentes y precisos.
Encuentra la opción perfecta para tus necesidades
Si tiene una moto y buscas repuestos para el sistema de frenos de tu moto, te sugerimos buscar opciones tomando en cuanta los parámetro señalados.
En Galgo, contamos con una amplia gama de modelos que se adaptan a diferentes estilos y preferencias, incluyendo una variedad de sistemas de frenos de motocicletas. ¡Conoce de cuáles se trata!
Yamaha FZN 150
La Yamaha FZN 150 es una moto urbana icónica de Yamaha, con un diseño agresivo que recoge los elementos característicos de la marca. Este modelo cuenta con freno delantero un disco ventilado de 267 mm con cáliper mono pistón y un freno trasero tambor de 130 mm.
Además, cuenta con tecnología BlueCore, que controla el suministro de combustible junto al tiempo de inyección, aumentando su eficiencia y optimizando el consumo de combustible.
Benelli 502 C
Esta moto naked es la combinación perfecta entre estilo vanguardista y potencia, características de Benelli. Su motor DOHC de dos cilindros y cuatro válvulas te entregará una sorprendente potencia de 38 HP y un torque de 25.6 NM a 9750 rpm.
En cuanto a sus frenos, la Benelli 502 C, cuenta con uno delantero de discos duales de 320 mm, con cáliper doble pistón y freno trasero de disco 260 mm con cáliper doble pistón.
Bajaj Dominar 400 TE
La Bajaj Dominar 400 es la moto deportiva que estabas buscando. Con un motor DOHC monocilíndrico de 373,27 CC y 40 CV de potencia máxima, esta moto es capaz de dominar cualquier camino.
Este modelo de Bajaj, en tanto, cuenta con frenos ABS de doble canal, para una mayor seguridad en todo momento, además de una experiencia de conducción suave y confortable.
La importancia de los sistemas de frenos de motocicletas
A medida que avanzamos sobre dos ruedas, uno de los aspectos más cruciales de nuestra seguridad y control es el sistema de frenos de motocicletas.
En este sentido, existen distintas opciones, las cuales se acomodan a todos los estilos de conducción y preferencias de cada persona. Al conocer las características y ventajas de cada sistema, los motociclistas pueden tomar decisiones informadas al elegir la motocicleta adecuada para sus necesidades y estilo de conducción.
¡No lo olvides! La elección del sistema de frenos correcto es esencial para una experiencia de conducción segura y placentera.
Si estás buscando una motocicleta para nuevas aventuras, recuerda que en Galgo te ofrecemos una selección de modelos para que encuentres la opción perfecta que se ajuste a tus preferencias. ¡Revisa nuestro marketplace!
