Las motos del país del Sol Naciente son reconocidas en todo el mundo por su alta calidad, impresionante tecnología y gran durabilidad, y nuestro continente no es la excepción. En este artículo, nos enfocaremos en las motos japonesas más vendidas en Latinoamérica y exploraremos lo que las hace tan atractivas para los motociclistas de la región.
Ya sea que busques velocidad, comodidad, economía de combustible o aventuras off-road, las motos japonesas tienen algo para todos. Descubre por qué las marcas japonesas ostentan una sólida posición en las ventas de los países latinoamericanos, y cuáles son los modelos más populares en la región.
¿Cuáles son las ventajas de las motos japonesas?
Las motos niponas tienen una serie de ventajas competitivas en muchos de sus modelos que las hacen superiores en diversos aspectos, y por supuesto, les han llevado a cultivar durante décadas un lugar de honor en las preferencias del público en Latinoamérica y el mundo. Aquí te presentamos algunos de los aspectos más importantes:
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Sólida reputación de confiabilidad y durabilidad
Las marcas japonesas como Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki han estado produciendo motocicletas de alta calidad durante décadas y han establecido una reputación de excelencia en la ingeniería y la calidad de construcción.
Ello también se percibe en sus marcas de automóviles, embarcaciones, aviones y todo aquello que lleve un motor. Un producto japonés siempre será sinónimo de durabilidad, resistencia y confiabilidad incluso frente a las condiciones de uso más exigentes.
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Tecnología de vanguardia y alto rendimiento
A los japoneses y sus marcas se les asocia casi inmediatamente con alta tecnología y avances extraordinarios, y no solo en las motocicletas, sino en todo cuanto diseñan, producen y venden. Además, los fabricantes japoneses suelen invertir mucho en investigación y desarrollo para mejorar la tecnología de sus productos.
Así las cosas, los motores japoneses son ampliamente referenciados por ser potentes y eficientes, con una excelente respuesta de aceleración. Además, las motos japonesas suelen estar equipadas con tecnología de punta en cuanto a frenos, suspensión, sistemas de inyección de combustible y prestaciones aerodinámicas.
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Economía
Aunque las motos japonesas pueden ser más costosas que las chinas o indias, los precios de las motos de las firmas japonesas más reconocidas suelen ser mucho más económicas en comparación con la mayoría de las grandes marcas europeas.
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Variedad
Las motos japonesas suelen tener una gran variedad de modelos y estilos para elegir. Desde deportivas hasta motos de aventura, pasando por modelos clásicos y custom, las marcas japonesas ofrecen una amplia gama de opciones para satisfacer las necesidades y preferencias de los motociclistas.
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¿Cuáles son las motos japonesas más vendidas en Latinoamérica?
Inauguramos esta lista de las motos japonesas más vendidas en Latinoamérica con la Honda CB 190R, una motocicleta de aspecto agresivo con un formidable rendimiento y altísima calidad en todos sus componentes. Su diseño aerodinámico se asemeja al de las motocicletas de carreras de alto rendimiento.
Esta compacta y ligera naked posee un motor monocilíndrico de 184,4 cc con inyección electrónica de combustible PGM-FI, capaz de entregar una potencia máxima de 15,82 HP a 8.200 rpm y un torque máximo de 16,3 Nm a 7.000 rpm.
La CB 190R también cuenta con un sistema de frenos de disco hidráulico en ambas ruedas, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado y una sensación de seguridad al conducir.
Esta motocicleta cuenta con un chasis tubular de acero, que le proporciona una excelente rigidez y estabilidad, y su sistema de suspensión cuenta con una horquilla telescópica en la parte delantera y un monoamortiguador en la parte trasera, lo que le permite adaptarse fácilmente a diferentes tipos de terreno.
En cuanto a su equipamiento, la CB 190R cuenta con un sistema de iluminación LED, lo que garantiza una mayor visibilidad en condiciones de baja luminosidad. También dispone de un panel de instrumentos digital, que incluye velocímetro, tacómetro, indicador de combustible y reloj, entre otras funciones.
La Gixxer 150 FI es una motocicleta street de tamaño pequeño que emula a las superdeportivas japonesas, y busca dar una sensación racing a su conductor todos los días. Entre sus principales ventajas, ofrece una gran combinación de velocidad, maniobrabilidad y rendimiento de combustible.
Se le conoce como la “pequeña gigante” de Suzuki Motos, y no solo es una de las motos japonesas más vendidas en Latinoamérica, sino que además es la campeona de la lista entre las deportivas de baja cilindrada.
Si nos asomamos al motor encontraremos que es de 155 cc, enfriado por aire y alimentado a fuel injection. Incorpora la tecnología Suzuki Eco Performance (SEP), con la que logra una potencia de 14,8 hp a 8.000 rpm y un torque máximo de 14 Nm a 6.000 rpm.
Gracias a este propulsor, la Suzuki Gixxer 150 FI puede alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 120 km/h, acelerando de 0 a 100 en 17 segundos.
Otro aspecto a destacar es su eficiencia en el consumo de combustible. Con un tanque de gasolina de 12 litros, la motocicleta puede recorrer hasta 47 kilómetros, lo cuál nos entrega una autonomía de 560 kilómetros.
Esta moto tiene frenos de disco ventilado en ambas ruedas, suspensión trasera con monoamortiguador y horquilla delantera telescópica. La Gixxer 150 FI también es muy maniobrable y fácil de conducir, gracias a su peso ligero y su amplio radio de giro.
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Estilo agresivo, rendimiento superior y maniobrabilidad precisa, son las palabras que mejor definen a esta feroz moto que destaca con fuerza en el segmento de la mediana cilindrada. La MT-03 se presentó por primera vez en 2006 y ha sufrido varias actualizaciones desde entonces, con la versión más reciente lanzada en 2022.
La MT-03 presenta un estilo moderno y agresivo con líneas angulares que reflejan la herencia deportiva de sus hermanas más grandes. Ese legado “Masters of Torque” es precísamente lo que la posiciona entre las motos japonesas más vendidas en Latinoamérica.
La carrocería se compone de un carenado minimalista y un depósito de combustible afilado, que se integra perfectamente con el asiento del piloto.
Los faros LED dobles y la luz trasera LED están integrados en el diseño y crean una apariencia distintiva. Además, el cuadro de instrumentos es completamente digital, lo que proporciona una lectura clara y fácil de la información.
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No podía faltar una trail entre las motos japonesas más vendidas en Latinoamérica, y esa es la Kawasaki Versys 300. Una moto diseñada para la aventura y para entregar una experiencia de conducción emocionante tanto en carretera como en terrenos off-road.
Comencemos por su motor. La Versys 300 cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 296cc con tecnología de inyección de combustible, que proporciona una potencia máxima de 40 Hp a 11.000 rpm y un torque máximo de 25,7 Nm a 10.000 rpm. Este motor ofrece una aceleración suave y una respuesta rápida del acelerador, gracias a su tecnología de inyección.
En cuanto a su chasis, la Kawasaki Versys 300 cuenta con un marco de acero de alta resistencia que brinda una gran estabilidad y maniobrabilidad en cualquier terreno. Además, cuenta con una suspensión delantera de horquilla de 41 mm, y una suspensión trasera Uni-Trak con ajuste de precarga, lo que le permite a la moto adaptarse a diferentes condiciones de terreno.
La Versys 300 también está equipada con características que la hacen perfecta para aventuras, como una pantalla ajustable que ofrece protección contra el viento, un asiento cómodo y ergonómico que proporciona una posición de conducción relajada y una vistosa y completa instrumentación.
¡Conoce más a fondo esta moto! Mira el artículo que le hicimos aquí
La Honda DIO es una de las motos Honda preferidas en los países donde se comercializa, siendo la scooter más vendida de la región en el año 2022 y el primer trimestre de 2023.
Además, es la tercera motocicleta más vendida en Chile y la quinta en Perú durante los años 2021 y 2022, siendo indiscutiblemente una de las motos japonesas más vendidas en Latinoamérica.
Gracias a su bajo peso y a su manejo excepcionalmente cómodo, esta moto es un gran éxito de ventas entre mujeres, jóvenes, personas que buscan una primera moto o simplemente para quienes desean pasear y relajarse, disfrutando del paisaje sin preocuparse por cambios.
Además, esta moto cuenta con un asiento doble, muy espacioso y elaborado en un cómodo material antideslizante. Y debajo tiene un práctico baúl con muy buena capacidad, donde incluso se puede guardar el casco.
Su rendimiento de combustible es impresionante: hasta 51 kilómetros por litro, lo cuál nos da más de 250 kilómetros de autonomía si tomamos en cuenta que su tanque alcanza la capacidad de 5,3 litros. Este formidable rendimiento es posible gracias a la Tecnología HET exclusiva de Honda.
Puedes saber más de la Honda DIO aquí
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